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發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因是什么,積碳多會導(dǎo)致車子燒機(jī)油嗎

2023-11-28 12:13:02 作者:蔡金盛
我們今天所講的汽車燒機(jī)油,可能很多車主都不會注意這個問題。其實就是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒,從而造成不同程度的損傷。那么有些小伙伴兒就問道,到底發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因是什么呢,汽車燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些。

如果汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的話,除了機(jī)油量的減少,同時還會導(dǎo)致機(jī)油燃燒不充分,并且長時間下去會在氣門和缸壁處累積很多積碳。造成發(fā)動機(jī)抖動,異響,加速無力遲滯,尾氣冒藍(lán)煙等現(xiàn)象。其次還會加快車輛氧傳感器的損壞,引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞,甚至直接報廢??梢钥闯觯瑹龣C(jī)油導(dǎo)致的后果還是比較嚴(yán)重的,發(fā)現(xiàn)問題及時維修避免后期花大價錢。

1、氣門油封

氣門其實就是用來防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面,但隨著時間的推延,多多少少都是會出現(xiàn)磨損或老化的情況。嚴(yán)重的話會影響氣門的密封性,這樣一來就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。所以如果是氣門油封出現(xiàn)問題的話,應(yīng)及時更換氣門油封。

2、活塞間隙過大

當(dāng)汽車的使用時間比較長,會有燃燒不充分的積碳附在活塞環(huán)上,但長期不清理的話,很可能會使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大,導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中,造成燒機(jī)油,嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“爆缸”的現(xiàn)象。所以定期清理積碳是非常重要的,是預(yù)防燒機(jī)油的有效方式。

3、駕駛習(xí)慣

如果我們經(jīng)常性的急加速和長時間的高速行駛(發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)),很容易就導(dǎo)致潤滑油油膜的損壞,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良和部分零件的磨損。所以我們在日常駕駛中,應(yīng)注意一下自己的駕車習(xí)慣,不要暴力駕駛。

4、機(jī)油油量

如果機(jī)油油量過多的話(超過最高刻度線),多出的機(jī)油很容易就會進(jìn)入燃燒室內(nèi)(內(nèi)部壓力過高)產(chǎn)生膠狀積碳。

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