這個(gè)是可以的，沒(méi)有問(wèn)題：

1、現(xiàn)在在汽車(chē)配件商店都有很多改裝用的差速鎖，淘寶上也有很多，由于像奧迪quatrro，以及一些限滑差速鎖都是有電控單元的，所以此類差速鎖很少會(huì)用來(lái)改裝，而常用的改裝差速鎖就是手動(dòng)式，和伊頓式的，更換此類差速鎖很簡(jiǎn)單，手動(dòng)的一般把原差速器總成取出，裝上新的帶差速鎖的差速器總成就可以了，一般還需要更換牙包蓋子，而伊頓差速鎖一般就把里面的總成換掉就好了，全自動(dòng)的；

2、驅(qū)動(dòng)輪如果直接通過(guò)一根軸剛性連接的話，兩側(cè)輪子的轉(zhuǎn)速必然會(huì)相同。那么在過(guò)彎時(shí)，內(nèi)外兩側(cè)車(chē)輪就會(huì)發(fā)生干涉的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)彎困難，所以現(xiàn)在汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋上都會(huì)安裝差速器，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車(chē)輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦；

3、布置在前驅(qū)動(dòng)橋（前驅(qū)汽車(chē)）和后驅(qū)動(dòng)橋（后驅(qū)汽車(chē)）的差速器，可分別稱為前差速器和后差速器，如安裝在四驅(qū)汽車(chē)的中間傳動(dòng)軸上，來(lái)調(diào)節(jié)前后輪的轉(zhuǎn)速，則稱為中央差速器。差速器屬于變速箱嗎

汽車(chē)差速器具有以下作用：

1、差速器有兩種分類，有防滑差速器的作用，還有齒輪樣式的差速器，它的主要作用就是汽車(chē)行駛的時(shí)候，需要運(yùn)用差速器向兩邊的半軸進(jìn)行動(dòng)力的傳遞，而且與此同時(shí)，還需要允許這兩邊的半軸，以不一樣的速度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從來(lái)才能夠滿足汽車(chē)兩邊的車(chē)輪在行駛過(guò)程中，能盡可能的用純滾動(dòng)的行駛來(lái)不等距離的行駛；

2、如此以來(lái)，就可以大大減少地面跟輪胎之間的摩擦了，這樣不但減少了汽車(chē)運(yùn)行的阻力，提高了汽車(chē)運(yùn)行的速度，而且還對(duì)輪胎進(jìn)行了某種程度的保護(hù)，使得輪胎更加不容易的被磨損，減少了輪胎的更換頻率；

3、差速器作用巨大，是汽車(chē)正常行駛中不可缺少的一部分，差速器一般由三大部分組成，而汽車(chē)在行駛的時(shí)候，是由一系列汽車(chē)部件聯(lián)合工作的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過(guò)中間部件傳送到差速器后，差速器就開(kāi)始發(fā)揮作用了。差速器的作用能對(duì)行星輪架產(chǎn)生直接的驅(qū)動(dòng)，然后經(jīng)過(guò)其他部件到達(dá)汽車(chē)的兩個(gè)車(chē)輪，從而來(lái)讓汽車(chē)行駛；

4、差速器在調(diào)節(jié)汽車(chē)速度的時(shí)候，是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且其能耗也是采用了科學(xué)的最小能耗的原理，如此以來(lái)，差速器便可以讓汽車(chē)在行駛的時(shí)候，將汽車(chē)能耗調(diào)整到最低狀態(tài)，從而使得汽車(chē)行駛效率最高。在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，差速器也會(huì)發(fā)揮它最基本的作用，從而提高了汽車(chē)運(yùn)行性能。