如果車輪受到撞擊后出現問題，可以先檢查轉向拉桿和轉向拉桿球頭是否有變形。如果變形輕微，可以校正后裝回去使用；如果變形嚴重或者擔心安全問題，建議更換新的。

方向盤下方藍色圓圈里的是方向機，其中包含齒輪齒條機構。紅色方框內的零件叫做轉向拉桿，它的作用是將方向機的動作傳遞給車輪。綠色圓圈內的零件叫做轉向拉桿球頭，它連接著轉向拉桿和車輪。車輪受到沖擊后，導致方向盤不正的情況多半是由于轉向拉桿和拉桿球頭的問題。

由于轉向不需要太大的力量，所以轉向拉桿一般不會很粗。當車輪受到猛烈沖擊時，轉向系統(tǒng)會承受很大的沖擊力。按理說，沖擊力應該通過方向盤傳遞出去以緩沖掉沖擊力，但是由于齒輪齒條機構的特性，齒條驅動齒輪時需要很大的力量。因此，當沖擊力很大時，無法瞬間緩沖，巨大的內力最終會釋放在轉向系統(tǒng)最薄弱的地方，即轉向拉桿或拉桿球頭。

轉向拉桿變形會導致車輪發(fā)生偏轉，這時只能通過動方向盤來糾正車輪的偏轉，這也會導致方向盤不正。有時候沖擊力會釋放在拉桿球頭處，容易導致球頭連接桿彎曲，進而導致車輪偏轉。