一般汽車在市區(qū)行駛了一段時間后會感覺行駛無力，發(fā)動機噪聲變大，油耗變高，有經(jīng)驗的司機遇見這種情況后會告訴你這是發(fā)動機積碳多了，建議你去高速上跑一跑那什么是發(fā)動機積碳，為什么去高速上跑一跑會好很多呢？從積碳產(chǎn)生的原理看清除積碳首要的就是要發(fā)動機氣缸內(nèi)混合氣充分燃燒，減少積碳的產(chǎn)生，落實到開車上就是避免大腳轟油門，避免急加速急減速，車輛盡量保持在最佳效率工況行駛，減少車輛怠速運轉(zhuǎn)時間。

嚴(yán)格來說不應(yīng)該成為節(jié)氣門積碳，更貼切的說應(yīng)該是油泥！發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，一部分機油蒸汽會通過發(fā)動機曲軸強制通風(fēng)過程經(jīng)由閥進入進氣歧管，這部分機油會附著在低溫的節(jié)氣門背面，再混合進氣中的灰塵，導(dǎo)致節(jié)氣門背部產(chǎn)生油泥,這些油泥會改變發(fā)動機進氣量，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)、油耗增加，一定程度內(nèi)的油泥發(fā)動機會通過節(jié)氣門偏轉(zhuǎn)角度來彌補，但是超過一定限度以后，只能通過清洗去除。

對于汽車積碳，最好的方法是物理清除，打吊瓶軟化并沒有什么效果，進氣道內(nèi)積碳過多會導(dǎo)致噴出的燃油被積碳吸附，形成油膜。這也就是汽車積碳過多后會無力，油耗變高的原因之一。物理清理方法可以拆下進氣管道，使用清洗劑和小刷子清洗，當(dāng)然現(xiàn)在也有較為先進的核桃砂清洗設(shè)備，效果也是非常的棒。

又用了一瓶神彩黃金液，通過火花塞頂端看不見黑斑了。反正我感覺這倆去積碳都不錯。但估計一瓶是不會清理干凈的。再就是推薦力魔和國產(chǎn)的颶馬碳無敵。我沒用過颶馬碳無敵，但我感覺颶馬碳無敵和神彩黃金液效果一樣甚至超過神彩黃金液。