自動擋的汽車等紅燈時，建議掛空擋，可以減少車的磨損、降低油耗，并減少在極端條件下的修車費用。掛空擋能減少剎車的磨損:自動擋汽車在掛入D擋時，即使不踩油門，由于變速箱齒輪結(jié)合的原因，汽車也會以緩慢的速度向前進(jìn)入蠕動，這時必須踩住剎車用剎車片的制動力來阻止汽車向前移動。如果長時間地采用這種方式勢必會減少剎車片的壽命，所以在長時間堵車的情況下或者紅綠燈超過30秒的情況下建議把檔位掛回N擋。減少汽車的油耗:觀察汽車的轉(zhuǎn)速表會發(fā)現(xiàn)汽車在N檔時轉(zhuǎn)速會明顯地小于在D擋的轉(zhuǎn)速。在堵車或者等紅綠燈時掛入N擋變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會增加與發(fā)動機(jī)相連的主動輪阻力，沒有額外的負(fù)荷，油耗自然不會增加。自動擋等紅燈時不建議掛入P擋:等紅燈時也不建議掛P檔，當(dāng)車輛掛P檔時，變速箱中的一個鉤子就會扣住齒輪，使彼此之間相互受力，長此以往會加劇變速箱的磨損。在極端條件下，如果等紅燈的時候汽車擋位掛在P檔，被后車不小心追尾，此時變速箱中的鉤子在外力的作用下會把變速箱的齒輪完全頂爛，最輕也要頂裂了。如果在事故現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)，在行駛一段時間后才被發(fā)現(xiàn)，那么變速箱的損失就完全要由車主自己進(jìn)行承擔(dān)。如果是掛在N擋或者D擋的時候發(fā)生追尾，就完全不用擔(dān)心變速箱中的鉤子頂壞變速箱的情況發(fā)生。你在日常的駕駛中等紅燈的時候更喜歡掛在什么擋位呢？歡迎大家討論，發(fā)表不同看法和意見。