噴油嘴出現(xiàn)故障時會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增多，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難、排放超標(biāo)等情況，嚴(yán)重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發(fā)動機。

噴油器是一個簡單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，噴嘴孔打開。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧氣，有利于充分燃燒。噴油器作為電噴發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一，會嚴(yán)重影響發(fā)動機的性能。

堵塞的原因是發(fā)動機中的積碳沉積在噴油器上，或者燃油中的雜質(zhì)堵塞了噴油器通道遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；

第一，在噴油嘴堵塞的情況下，不要大腳哄油門，大腳后會導(dǎo)致噴油嘴徹底損壞。

第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計到一定次數(shù)才會報故障燈，說明之前發(fā)動機燃燒不好，可能是油品質(zhì)量不好或者油路變質(zhì)導(dǎo)致的燃油無法完全燃燒。

第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節(jié)氣門導(dǎo)致進氣過多，混合氣變稀，車輛怠速抖動，給油門就會出現(xiàn)竄車現(xiàn)象。

第四，修車不代表修好，有時候修理可能會引發(fā)其他問題，這是正?，F(xiàn)象，需要通過排除法來解決。

第五，遇到加速不順暢、抖動等情況，最好先清洗油路，不要急著更換噴油嘴等配件。

這個問題處理起來比較簡單，遇到這種故障碼，檢測后確認是噴油嘴堵塞，傳統(tǒng)的方法是拆下噴油嘴并更換。但是我們要先搞清楚噴油嘴為什么會堵塞，以避免更換后再次出現(xiàn)堵塞，否則會非常浪費成本。

堵塞分為兩種情況，一種是發(fā)動機燃燒室內(nèi)的噴油嘴堵塞，另一種是油路內(nèi)的噴油嘴堵塞。這兩種堵塞都可以通過添加PNF類清潔劑進行清洗疏通，這類清潔劑沒有腐蝕性，不會對車輛造成損害。但是要選擇有效的清潔劑，不要等到出現(xiàn)問題才想著更換配件，那樣會既浪費成本又無法解決問題。