電動(dòng)車電機(jī)參數(shù)，新能源電動(dòng)汽車電機(jī)，這些小知識(shí)，你都了解嗎？

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車已被廣大群眾所接受。但是在新能源汽車當(dāng)中，許多人并不了解電動(dòng)車的電機(jī)參數(shù)，今天就給大家詳細(xì)講解一下。

眾所周知，新能源汽車主要分為兩種，分別是電池動(dòng)力汽車和油電混合動(dòng)力汽車，而在油電混合動(dòng)力汽車中，又分為油電混合汽車、插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力這三種情況。

每一種汽車的電機(jī)參數(shù)是所不同的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們可以將電機(jī)看作常規(guī)的內(nèi)燃機(jī)，因此它有兩個(gè)十分重要的參數(shù)，那就是最大功率和最大扭矩。最大功率指的是一臺(tái)電動(dòng)機(jī)所實(shí)現(xiàn)的最大的功率輸出，這個(gè)概念跟燃油機(jī)的概念是一樣的，不過(guò)電動(dòng)車有著自己獨(dú)立的輸出特性。

眾所周知，電動(dòng)機(jī)是一種將電力轉(zhuǎn)化為能量的機(jī)器，它相比內(nèi)燃機(jī)來(lái)說(shuō)，能夠有效提高30%工作效率，并且功率越大工作效率越高。

電動(dòng)車電機(jī)的參數(shù)：電機(jī)最大扭矩（單位：N·m），這個(gè)概念跟燃油機(jī)的最大扭矩是十分相近。電機(jī)最大扭矩不僅與電機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)，同時(shí)還和功率有關(guān)。而電機(jī)最大的特點(diǎn)，就是能夠在低速的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力的扭矩，正是基于這一特性，在混合動(dòng)力汽車中，汽車起步或者加速時(shí)，可以采用電動(dòng)機(jī)起到彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)不足的特性，從而提高性能。

電動(dòng)機(jī)的最高續(xù)航里程單位是km，對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，它們就涉及一個(gè)重要的領(lǐng)域，即續(xù)航里程。續(xù)航里程多少肯定與電池的容量有關(guān)，電池容量越大續(xù)航里程就越遠(yuǎn)。但是在實(shí)際情況中，由于受到外界的影響，續(xù)航里程通常都低于標(biāo)注的最大續(xù)航里程。

電池容量單位是kWh，電池容量指的是動(dòng)力電池中所儲(chǔ)存的電量的衡量單位，在生活中，我們通常用kWh來(lái)表示。1 kWh通常指的是一度電的電量，而我國(guó)普遍的電動(dòng)車的續(xù)航里程約在20 kWh左右。