汽車(chē)在加速時(shí)，如果張緊器壞了，車(chē)子會(huì)發(fā)出刺耳金屬聲。張緊輪的作用是調(diào)節(jié)同步帶的松緊度，但它的使用壽命很短，一般建議5萬(wàn)公里左右更換一次。張緊輪壞了更換時(shí)，同步帶也需要一并更換。

如果出現(xiàn)異響，則說(shuō)明張緊器的軸承損壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)跳齒、點(diǎn)火及配氣時(shí)紊亂，影響汽車(chē)的正常使用。張緊器內(nèi)部有軸承，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)如果不及時(shí)更換，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難，嚴(yán)重打不著車(chē)，還可能把氣門(mén)頂變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件損壞，導(dǎo)致皮帶不能正常使用，造成車(chē)壞了。

張緊器的作用是引導(dǎo)和張緊同步帶或鏈條上的發(fā)動(dòng)機(jī)，使其始終處于最佳張緊狀態(tài)。而張緊輪，是張緊器的一部分，與鏈條直接接觸，用于鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中能有適當(dāng)?shù)膹埦o度，避免皮帶打滑、跳齒或松脫現(xiàn)象，可減少鏈輪、鏈條磨損。

皮帶張緊器是一種汽車(chē)張緊器，用于發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)，用于調(diào)整正時(shí)皮帶/鏈條的松緊度。張緊輪一旦損壞，皮帶松緊度無(wú)法調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異響，正時(shí)跳齒，點(diǎn)火及配氣時(shí)間紊亂，都會(huì)影響汽車(chē)的正常使用。還會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)、油耗增加、加速無(wú)力、爆震等故障。

皮帶張緊輪問(wèn)題，要及時(shí)更換，如果不及時(shí)更換，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，點(diǎn)火困難，嚴(yán)重打不著車(chē)，也可能是氣門(mén)頂部變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件損壞，更容易抱死，導(dǎo)致皮帶不能正常行駛，造成汽車(chē)故障。

一般情況下，張緊輪與同步帶的更換周期相同，張緊輪是車(chē)身的易損件。橡膠帶長(zhǎng)時(shí)間自然拉伸。帶張緊輪，皮帶運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音更小，還可以防止打滑。張緊輪一般用同步帶代替，免除后顧之憂(yōu)。更換正時(shí)皮帶時(shí)，將更換上緊輪。