喵哥在高速行駛時(shí)注意到許多司機(jī)不開(kāi)燈，包括自己的車子。當(dāng)燈光突然熄滅，我突然想到一個(gè)問(wèn)題。

是否有其他司機(jī)也遇到了和我類似的情況，燈光突然熄滅，而且他們似乎對(duì)此毫無(wú)察覺(jué)。

自動(dòng)大燈的工作原理是什么？

即使使用了自動(dòng)大燈，儀表盤上也沒(méi)有燈光指示。那么在這種情況下，為什么明明開(kāi)啟了自動(dòng)大燈，能見(jiàn)度卻很差，卻沒(méi)有亮起大燈呢？

實(shí)際上，自動(dòng)大燈通常會(huì)配備一個(gè)傳感器，這個(gè)傳感器大多數(shù)被安裝在車輛前方。

當(dāng)外部能見(jiàn)度差時(shí)，比如下雨天，路面濕滑，由于霧氣彌漫，視線變得模糊，你無(wú)法看得很遠(yuǎn)。

但實(shí)際上周圍并不暗，因?yàn)殪F氣是白色的，所以反射光線很強(qiáng)。當(dāng)光線反射回來(lái)時(shí)，車輛的光線傳感器誤以為外部很亮，此時(shí)自動(dòng)大燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，導(dǎo)致車輛沒(méi)有開(kāi)燈。

霧燈與自動(dòng)大燈的聯(lián)動(dòng)

你可能認(rèn)為自己已經(jīng)開(kāi)燈了，因?yàn)樵谶M(jìn)入高速公路時(shí)，能見(jiàn)度可能更低。

然而，在高速行駛時(shí)，大燈突然關(guān)閉了，此時(shí)即使你打開(kāi)了霧燈，一旦大燈關(guān)閉，霧燈也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

也就是說(shuō)，你的霧燈和大燈是聯(lián)動(dòng)的，即使你手動(dòng)再次打開(kāi)大燈，霧燈仍需手動(dòng)開(kāi)啟。

因此，在雨天能見(jiàn)度差的情況下，發(fā)生交通事故的原因之一是因?yàn)檫@個(gè)。

養(yǎng)成查看儀表盤指示燈的習(xí)慣

作為一個(gè)開(kāi)了十幾年車、制作了很多與汽車安全有關(guān)的視頻的老司機(jī)，我這次才發(fā)現(xiàn)這真是一個(gè)類似于故障的存在。

因此，我慎重地提醒大家，特別是現(xiàn)在很多車輛都相當(dāng)智能。

一旦你習(xí)慣了使用自動(dòng)大燈，你就要了解自動(dòng)大燈的工作原理，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)路況變化，養(yǎng)成查看儀表盤的好習(xí)慣。

仔細(xì)觀察儀表盤上是否有故障指示燈，是否有燈光指示燈，通過(guò)這些來(lái)判斷當(dāng)前狀態(tài)非常重要。

不要過(guò)于依賴自動(dòng)大燈，自動(dòng)大燈固然是好東西，但也有故障，尤其是一個(gè)非常致命的故障。

因此，我希望未來(lái)的車輛在變得越來(lái)越智能之后，能夠從根本上解決這個(gè)問(wèn)題。

因?yàn)楝F(xiàn)在車輛的攝像頭傳感器都配備了，那么能否讓攝像頭傳感器聯(lián)動(dòng)起來(lái)呢？

通過(guò)攝像頭和傳感器來(lái)感知外界雨霧和光線，而不是僅依賴一個(gè)光線傳感器，這樣能做出綜合判斷。

我相信通過(guò)我們當(dāng)前的智能技術(shù)，解決這個(gè)問(wèn)題并不難。