汽車剎車的時候當然是四個車輪一起剎車的，否則肯定會造成動力不足。前后剎車，如果制動力不太一樣的話，車輛向前行駛的時候，重心也都會在車頭并且車身的配重不平衡，車位要更大一些，前后制動力也是不同的。這種情況下會需要更大制動力，才可以保證安全制動效果。經(jīng)常走在路上的時候會看到很多車型，前兩個輪子，剎車盤要比后面的車輪大一些，這個問題前輪的制動力就會更大。

四個車輪在剎車的時候，它的力度不會完全一致。因為車輛不管是在直行或者是拐彎的時候，重心都是會受到轉(zhuǎn)移。車內(nèi)坐滿人的情況或者是空車的時候剎車所分配的力量都是不勻稱的，所以說車輛達到平穩(wěn)的時候，所制動的效果對每一個車輪來說肯定是不同的。

剎車的時候通常制動會稍高于后輪，這樣可以實現(xiàn)盡可能制動的效果。四個輪子都同時剎車，不僅不會猛點頭，還可以保證相對安全平穩(wěn)一些。當需要停車的時候，可以使用手剎輔助，手剎可以保證后輪停車，起到安全輔助的效果。但手剎不能拉得太緊，以免在加速的時候造成變形和老化導致手剎線斷裂。

正常情況下，剎車時所有四個輪子會同時制動，這樣才能保證真正的安全，如果先剎后輪的話將會導致安全隱患和方向失控。在剎車時盡量使用原裝制動系統(tǒng)，改裝時應去正規(guī)的4S店進行改造。行車過程中要重視安全問題。