寶馬x1如何查看機油量首先啟動發(fā)動機，然后在idrive系統(tǒng)中查找維護信息，然后單擊檢查機油。在檢查油量之前，你需要把車停在平坦的路上，然后讓發(fā)動機怠速一會兒，這樣你就可以檢查剩余的油量。

寶馬x1起步時頓挫厲害和變速箱有關，因為雙離合的半聯(lián)動狀態(tài)無法精確控制。如果你在新車的磨合過程中，開車時有輕微的頓挫感是正常的，因為此時汽車的動力輸出和汽車零部件的接合并不處于最佳狀態(tài)，而且汽車變速箱電腦有主動學習機制，所以需要多次調節(jié)油壓來提供換擋。汽車在行駛過程中的倒退與發(fā)動機、變速箱等汽車零部件有關。理論上來說，其實排除CVT變速箱，其他類型的變速箱或多或少都會有挫敗感。CVT變速箱又叫無級變速箱，所以對于CVT變速箱沒有檔位的概念，所以理論上CVT變速箱不應該有換擋頓挫。但是，實際上因為廠家的調整，即使是CVT無級變速器也會有初期受挫的可能。自動擋汽車換擋時有頓挫感很正常，但頓挫感因車而異。如果不能及時掌握換擋時機，駕駛時的挫敗感自然會變強。一般來說，低速行駛時，如果發(fā)動機轉速和車速剛好符合換擋標準，此時增加檔位會產生強烈的頓挫感；如果稍微加大油門，發(fā)動機轉速和車速會明顯高于換擋標準，換擋的頓挫感相對較小。

寶馬x1是寶馬旗下的緊湊型suv。新款寶馬x1采用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為140馬力和220牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為4600至6500轉/分，最大扭矩轉速為1480至4200轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為192馬力和280牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺發(fā)動機的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。前輪驅動車型使用7速雙離合變速箱，四輪驅動車型使用8at變速箱。四驅車型配備了適時四驅系統(tǒng)，并使用了多片離合器中央差速器。