要做，做了四門隔音后不僅強(qiáng)化車身鋼板，減少車門鋼板共振、抖顫雜音，而且形成一個(gè)密閉的箱體，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。

原車?yán)鹊?a target="_blank" class="cmsLink">功率比較低，但后期改裝的喇叭功率大，車門鋼板比較薄強(qiáng)度不夠，當(dāng)喇叭發(fā)聲的時(shí)候，鋼板會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。

而且汽車車門是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板。喇叭是靠電流驅(qū)動(dòng)音圈在磁隙中運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)錐盆振動(dòng)推動(dòng)空氣而發(fā)聲，喇叭的振膜在前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，除了有向前方輻射的聲波，也有向后方輻射的聲波，兩個(gè)方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。

由于低頻聲波的波長很長，其繞射能力很強(qiáng)，也就是說低頻聲波的方向性很弱，由于原車車門鋼板并沒有密封，又很孔洞，喇叭向后輻射的聲波會(huì)繞到前面來，與前方輻射的聲波相互干涉，由于前面的聲波與后面的聲波相位剛好相反，這種干涉會(huì)導(dǎo)致聲音減弱，甚至抵消，這種現(xiàn)象稱為“聲短路”。喇叭裝在上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失。

汽車音響系統(tǒng)改裝的注意事項(xiàng)

改裝音響系統(tǒng)必然會(huì)涉及電路系統(tǒng)的改動(dòng)，務(wù)必符合安全規(guī)范，否則很容易引起自燃。在進(jìn)行改裝的時(shí)候，無論是何種機(jī)頭，都會(huì)需要進(jìn)行線路連接。在選擇音響的時(shí)候，要注重挑選品質(zhì)有保障的產(chǎn)品，避免偽劣產(chǎn)品。

車主在關(guān)注揚(yáng)聲器品牌的同時(shí)，還需要關(guān)注音樂本身的需求。建議在選擇揚(yáng)聲器時(shí)，根據(jù)個(gè)人對(duì)音樂的喜好，來確定揚(yáng)聲器品牌、型號(hào)等。在安裝的時(shí)候，注意音質(zhì)效果，音質(zhì)效果要根據(jù)車子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及由專業(yè)人員系統(tǒng)搭配，安裝調(diào)試，才能出好的效果，聲場(chǎng)定位，相位都不能錯(cuò)誤，否則音效相對(duì)較差。

在安裝的時(shí)候，要注意過流現(xiàn)象的發(fā)生。安裝的器材要有保險(xiǎn)措施，這樣能避免發(fā)生火災(zāi)。音響線路不能干擾車中的電腦和電子裝置，否則容易出現(xiàn)故障。安裝的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品是否合格，如果內(nèi)在的元器件都是用劣質(zhì)的，電路在設(shè)計(jì)上也不符合標(biāo)準(zhǔn)，不僅音質(zhì)不好，而且很容易發(fā)生故障。