大眾高爾夫7低速異響分析。

首先，常見異常噪音的存在與發(fā)動機的轉速狀態(tài)相關。

①異常聲音只在怠速或低速運轉時存在。

(2)速度保持在一定速度時，聲音紊亂，在速度迅速降低時，會相繼發(fā)出短促的聲音。

③發(fā)動機快速加速時出現(xiàn)異常噪音，發(fā)動機高速運轉時噪音仍然存在。

第二，發(fā)動機的異響明顯受負荷影響。

(1)一缸著火時，聲音異常，或無聲音或聲音減少。產生噪音的原因包括：活塞敲擊氣缸；連桿松動；活塞環(huán)漏氣；活塞損壞。

(2)如果氣缸關閉，聲音會加重，或者沒有聲音，但此時可能會有聲音。產生噪音的原因包括：活塞銷銅套松動；活塞裙錐度過大；活塞跳出來；連桿蓋固定螺栓松動甚至連桿軸瓦合金燒熔脫落；飛輪固定螺栓太松。

③相鄰兩個氣缸失火引起的異響減少或消失。產生噪音的原因是：曲軸軸承松動。

三、異常噪音與溫度的關系

(1)低溫下聲音減弱甚至消失，隨著溫度升高聲音會增加。

②溫度升高后有聲音，溫度下降后聲音減小或消失。

4.發(fā)動機的異常噪音往往與發(fā)動機的工作循環(huán)相關。通常情況下，與工作循環(huán)無關的間隙產生的噪音，大多是發(fā)動機附件故障引起的；如果有與工作循環(huán)無關的零件發(fā)出持續(xù)的金屬摩擦聲，可以認為是某些旋轉零件有故障。

動詞（verb的縮寫）對異常噪音與發(fā)動機零部件的關系進行了分析。當發(fā)動機出現(xiàn)異常噪音時，必然會產生一定程度的振動。根據(jù)振動的特點和部位，可以幫助診斷異常噪音的原因。