風(fēng)駿5 手動(dòng)版和銳騏6 2.3T比較買哪個(gè)好 皮卡哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是風(fēng)駿5(詢底價(jià)|查參配)和銳騏6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)駿52023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙0萬(wàn)元,銳騏6(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 銳騏6 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙 | 2023款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)城 | 東風(fēng) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
風(fēng)駿5的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
銳騏6的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙 | 2023款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 | |
車長(zhǎng) | 5403 | 5290 | |
車寬 | 1800 | 1850 | |
車高 | 1730 | 1810 | |
軸距 | 3350 | 3150 |
風(fēng)駿5的長(zhǎng)寬高為5403/1800/1730mm,軸距是3350mm,車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
銳騏6的長(zhǎng)寬高是5290/1850/1810mm,軸距為3150mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 銳騏6 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙 | 2023款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
風(fēng)駿5的儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)駿5 | 銳騏6 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0T 柴油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙 | 2023款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型 | |
排量 | 2.0 | 2.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 139 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 102.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 330.0 | 380.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 手動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在皮卡市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然銳騏6要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)駿5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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