5座 T-ROC探歌跟5座 卡羅拉銳放對(duì)比怎么選 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配)和卡羅拉銳放。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為T-ROC探歌2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版0萬元,卡羅拉銳放(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
T-ROC探歌的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合年輕的大燈,給人一種協(xié)調(diào)之美。
卡羅拉銳放的前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
車長 | 4319 | 4460 | |
車寬 | 1819 | 1825 | |
車高 | 1592 | 1620 | |
軸距 | 2680 | 2640 |
T-ROC探歌的來到車身側(cè)面,長寬高為4319/1819/1592mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用了花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
卡羅拉銳放的來到車身側(cè)面,長寬高為4460/1825/1620mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來既簡約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
T-ROC探歌的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 卡羅拉銳放 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG兩驅(qū)星光版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 205.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
卡羅拉銳放的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差??_拉銳放的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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