7座 銳界和途觀L 自動(dòng)版相比誰(shuí)好 0萬(wàn)元左右選哪個(gè)車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛中型SUV的話(huà),不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是銳界(詢(xún)底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為銳界2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型0萬(wàn)元,途觀L(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳界 | 途觀L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
銳界的前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),搭配多邊形的格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
途觀L的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉流暢十足。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5000 | 4735 | |
車(chē)寬 | 1961 | 1859 | |
車(chē)高 | 1773 | 1677 | |
軸距 | 2950 | 2791 |
銳界的從側(cè)面看,車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配從前翼子板貫穿至尾燈的起止點(diǎn)的腰線(xiàn),線(xiàn)條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高為5000/1961/1773mm,軸距是2950mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎。
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm。車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),順滑的線(xiàn)條彰顯出靈動(dòng)的美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳界 | 途觀L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳界 | 途觀L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 378.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然銳界稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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