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首搭2.0T發(fā)動機,全新本田雅閣2020年款,動力杠杠的,你會愛上它

2023-11-29 09:39:47 作者:蔡金盛

車矩陣報道:有著“車壇常青樹”之稱的本田雅閣,歷經(jīng)十代發(fā)展,在國內(nèi)有著極大的保有量和相當不錯的用戶口碑,面對車市下行及中級車領(lǐng)域日益激烈的競爭,加快推陳出新、更新迭代是迎合時下市場需求的必要過程,新年之際,2020款本田雅閣強勢推出,上市在即,中期改款的它有哪些具體的變化?

采用全新本田家族更為年輕化的飛翼式設(shè)計語言,更大尺寸的進氣格柵以熏黑的橫幅飾條裝飾,連接兩側(cè)狹長的羽翼式大燈,更顯時尚化的前臉更是充滿運動感,車身修長流暢,流行的溜背式轎跑風格+雙邊雙出排氣布局及C字形尾燈+尾部小鴨翼,時尚感與運動感并存。

內(nèi)飾設(shè)計更為精致,布局合理,三幅式多功能方向盤,全液晶儀表盤+懸浮式中控液晶觸控屏,支持手機互聯(lián)映射及語音識別,主動剎車+可變轉(zhuǎn)向比、全景天窗、全速自適應(yīng)巡航、HondaSENSING安全駕駛和輔助套件(行人預(yù)碰撞系統(tǒng),車道保持輔助,自適應(yīng)巡航控制和交通標志識別等功能)、自動泊車、全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)、新增后視鏡攝像頭統(tǒng)統(tǒng)配齊。

?新增思域Type-R同款2.0T發(fā)動機+10AT,最大馬力256PS,而常規(guī)的1.5T+CVT、2.0L+E-CVT混動車型照樣保留,新增的2.0T發(fā)動機值得期待。

中級車領(lǐng)域車型豐富,競爭激烈,以日系三劍客的雅閣、天籟、凱美瑞/亞洲龍等車型同德系大眾邁騰/帕薩特之間的競爭尤為激烈,均以中級車標桿自詡,在剛剛過去的2019年,本田雅閣以全年銷售223706輛的成績領(lǐng)先上述競品,隨著2020年款車型的優(yōu)化動力提升,競爭力得以加強,或會繼續(xù)領(lǐng)軍中級車市場,對于新增的2.0T車型,您期待嗎?歡迎留言討論。

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