長征9號與土星五號在結(jié)構(gòu)上存在較大差異。

土星五號重型運載火箭是一個光桿構(gòu)型的火箭，它的一級火箭芯體內(nèi)部安裝了5臺推力為680噸的F-1液氧煤油發(fā)動機。

而長征9號不是，長征9號重型運載火箭是一枚捆綁構(gòu)型的火箭，在它的一級芯體內(nèi)部計劃安裝4臺YF-130液氧沒有高壓補燃發(fā)動機，而在芯體外部還外掛有四個助推器，每個助推器上還安裝了兩臺YF130液氧沒有高壓補燃發(fā)動機，這一共就是12臺，所以長征9號的總推力高達5873噸，完全碾壓土星五號。

但是由于捆綁構(gòu)型的火箭要承擔更多的結(jié)構(gòu)重量，所以運載系數(shù)自然就有所下降，所以從數(shù)據(jù)上來看就不如土星五號了。那么長征9號為什么不設計成光桿構(gòu)型的，而要采用捆綁構(gòu)型呢？作為一枚光桿構(gòu)型的重型運載火箭，土星五號的載荷比雖高，但用途有限。

長征9號優(yōu)勢明顯：

長征9號系列運載火箭不僅覆蓋范圍廣，而且后續(xù)發(fā)展?jié)摿薮?，由于長征9號的推重比很高，所以在有需要的情況下，只要進一步增加一級燃料，便能夠進一步提升火箭的運載能力。

而且長征9號所使用的YF130液氧煤油發(fā)動機擁有兩個燃燒室，未來也可以通過擴充燃燒室的方式來進一步提升推力。所以長征9號系列運載火箭無論是從技術(shù)水平，還是從覆蓋范圍，又或者是發(fā)展?jié)摿ι蟻碇v，都全面碾壓土星五號，一旦研制成功，必然是一部巔峰之作。