19款的發(fā)動(dòng)機(jī)比20款大4馬力，20款的配置比19款高。否則，沒(méi)有區(qū)別。君越是一款豪華中型轎車(chē)，屬于別克旗下。君越的尺寸為長(zhǎng)5026mm、寬1866mm、高1462mm，軸距為2905mm。君越搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

19款君越和20款有什么不同

19款的發(fā)動(dòng)機(jī)比20款大4馬力，20款的配置比19款高。除此之外，沒(méi)有別的區(qū)別。君越是別克旗下的一款豪華中型轎車(chē)，尺寸為長(zhǎng)5026mm、寬1866mm、高1462mm，軸距為2905mm。

君越采用的是代號(hào)LSY的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋和缸體。

配備這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是全新的9AT變速箱。

9AT變速箱換擋平順，可靠性和耐用性都很好。

使用9AT變速箱可以提高乘坐舒適性。

君越的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，將雙橫臂改為了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪在地面上的性能，從而提升抓地力和操控性能。

然而，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

如果想了解19款君威的空調(diào)和暖風(fēng)使用方法，請(qǐng)觀(guān)看相關(guān)視頻。

使用暖風(fēng)時(shí)，只需提高溫度并選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)量即可。使用加熱功能時(shí)，請(qǐng)不要按下空調(diào)按鈕。

君威是別克旗下的一款中型轎車(chē)，搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力，最大扭矩為252牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并搭載了鋁合金缸蓋和缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為261馬力，最大扭矩為350牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并搭載了鋁合金缸蓋和缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱。

君威的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪在地面上的性能，從而提升抓地力和操控性能。

如果你對(duì)別克君威感興趣，可以試試。