雪佛蘭首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車——暢巡上市
2月20日,雪佛蘭旗下全新純電動(dòng)車——暢巡上市,新車將會(huì)搭載52.5kW電池組,綜合續(xù)航里程為410Km。新車共推出4款車型,售價(jià)為15.99-17.99萬元。
雪佛蘭暢巡和別克微藍(lán)屬于同平臺(tái)的姊妹車型,共用一套動(dòng)力總成配置。新車誕生于K平臺(tái),并不是通用全球純電動(dòng)BEV平臺(tái)的產(chǎn)品,依然是“油改電”,是上汽通用專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的純電車型,通用全球沒有量產(chǎn)此車型。
新車采用了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為350牛·米。受限于車身尺寸和平臺(tái),新車搭載的電池容量有限,總?cè)萘繛?2.5kWh。電芯來自寧德時(shí)代與上汽合資的時(shí)代上汽生產(chǎn)的三元鋰電池,但未采用目前能量密度最高的NCM811,電池包系統(tǒng)能量密度為140Wh/kg,綜合續(xù)航里程為410km。
暢巡車身采用了跨界設(shè)計(jì)的風(fēng)格,既不是傳統(tǒng)的兩廂轎車,也不是SUV,類似于小旅行車的概念,屬于比較小眾的車型。
外觀上,暢巡采用了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計(jì)元素,前臉的線條比較豐富,具有美式車的力量感。由于是中國(guó)市場(chǎng)特供車型,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,比較貼近中國(guó)市場(chǎng)的審美。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了雪佛蘭家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面,新車將搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),提供自然語音識(shí)別、OTA在線升級(jí)等功能。
與市場(chǎng)上的競(jìng)品相比,續(xù)航是暢巡最大的短板。廣汽AionS,比亞迪秦ProEV,北汽新能源EU5等產(chǎn)品在15-20萬的區(qū)間,續(xù)航里程達(dá)到500公里。
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