在高速公路上駕駛，建議還是減少開(kāi)內(nèi)循環(huán)的頻率?？梢詫?nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩者結(jié)合起來(lái)使用。在不同的路段，根據(jù)環(huán)境狀況來(lái)選擇是開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，這樣兩者交替使用，不僅能夠保持車(chē)內(nèi)內(nèi)空氣流通，還能保持司機(jī)良好的容狀態(tài)。

很多人再上高速開(kāi)著開(kāi)著就覺(jué)得很悶，其實(shí)是因?yàn)榭照{(diào)模式?jīng)]有選擇好，所以選擇合適的時(shí)間在內(nèi)部循環(huán)和外部循環(huán)之間切換是非常重要的。

內(nèi)部循環(huán)適合這個(gè)場(chǎng)景

1、例如，如果當(dāng)前路段塵土飛揚(yáng)或交通擁堵，應(yīng)及時(shí)切換，以防止有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

2、例如，當(dāng)夏季需要冷卻，冬季需要供暖時(shí)，打開(kāi)內(nèi)循環(huán)可以迅速冷卻和加熱，但一段時(shí)間后，需要切換外循環(huán)來(lái)改變空氣。

外部循環(huán)適合場(chǎng)景

1、在高速公路上開(kāi)窗很不方便。如果內(nèi)部循環(huán)開(kāi)著，沒(méi)有新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，一段時(shí)間后會(huì)覺(jué)得很悶，所以需要打開(kāi)外部循環(huán)來(lái)補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。

2、在秋冬季多雨的天氣里，車(chē)內(nèi)循環(huán)開(kāi)著容易產(chǎn)生玻璃霧，這是由于車(chē)內(nèi)外溫差造成的。如果發(fā)現(xiàn)窗霧應(yīng)及時(shí)切換到外部循環(huán)，那么這是一個(gè)非常實(shí)用的操作。

最后，新車(chē)的前六個(gè)月一定要加強(qiáng)通風(fēng)，定期清洗車(chē)內(nèi)空調(diào)，盡量保持車(chē)內(nèi)空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑來(lái)掩蓋車(chē)內(nèi)異味。

正常情況下汽車(chē)室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)目的是在空調(diào)開(kāi)啟環(huán)境下使室內(nèi)空氣流動(dòng)起來(lái)。正常以內(nèi)循環(huán)為主，外循環(huán)為輔。即內(nèi)循環(huán)是常態(tài)，外循環(huán)是暫態(tài)。當(dāng)室內(nèi)空氣齷齪時(shí)適時(shí)清新空氣補(bǔ)充氧氣是空氣外循環(huán)的核心功能。

所以只要有換氣需要，就要開(kāi)啟外循環(huán)，此時(shí)只要確保外部空氣質(zhì)量（清潔，無(wú)異味等）足夠好。特殊情況，如停車(chē)，怠速，空調(diào)開(kāi)啟，人員休息或有非駕駛?cè)藛T滯留車(chē)內(nèi)，最好開(kāi)啟外循環(huán)。

說(shuō)白了開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，要看情況而定，比如夏天是為了讓車(chē)內(nèi)的溫度迅速降下來(lái)和保持車(chē)內(nèi)溫度我們通常都是開(kāi)內(nèi)循環(huán)，而且會(huì)降低空調(diào)工作負(fù)荷，但是如果車(chē)內(nèi)人員較多，

那么必須每過(guò)一段時(shí)間開(kāi)一會(huì)外循環(huán)保持車(chē)內(nèi)空氣新鮮，因?yàn)楫?dāng)車(chē)內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到一定水平就會(huì)使人昏昏欲睡，使司機(jī)犯困，建議剛開(kāi)始使用內(nèi)循環(huán)，溫度穩(wěn)定后使用外循環(huán)，或者在沙土路等塵土較大路段使用內(nèi)循環(huán)。