每款新車出來，大多都會(huì)和漢蘭達(dá)離不開關(guān)系。就好像常人在交往中，剛認(rèn)識(shí)一個(gè)不同地區(qū)的朋友一樣，就算沒有關(guān)系也要扯上關(guān)系。我朋友的同學(xué)的舅媽的二舅等等是你們哪里的，呵呵，為了就是搭上融洽關(guān)系，好交流認(rèn)識(shí)，難道在汽車領(lǐng)域也存在著這樣的狀況？恩恩...

最近有網(wǎng)友這么說：“新車出來都想和漢蘭達(dá)比，可是漢蘭達(dá)實(shí)際對(duì)手確是歐藍(lán)德”。

您意下如何呢？

不管是不是了，先看看車怎么樣。其次，你們?cè)诘较旅娣钌夏目捶ò桑?p>指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.38萬油耗：7.4-8.1L

歐藍(lán)德定位的是一款緊湊型SUV，現(xiàn)車已近是廣汽親密打造的重磅車型。國產(chǎn)后的歐藍(lán)德原汁原味的保留了進(jìn)口的外形設(shè)計(jì)，繼承了三菱“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)語言，大面積鍍鉻材料的使用，前臉的設(shè)計(jì)看上去不是那么的好看，下半部分有些大胡子般的感覺，更像第二代車型的鯊魚嘴造型。當(dāng)然，也顯現(xiàn)丑了一些時(shí)尚與硬派。

側(cè)身看上去，歐藍(lán)德的前懸和后懸有些長，線條流暢以及平行發(fā)動(dòng)機(jī)車蓋，使得整個(gè)車方方正正的有些修長，但是輪轂的尺寸顯得有些小，使得側(cè)身線條有些不協(xié)調(diào)，升級(jí)到19寸可能就會(huì)好很多。

尾部設(shè)計(jì)，LED光源，尾燈靠內(nèi)側(cè)有鍍鉻元素的裝飾，也是一種梯形的設(shè)計(jì)，所以看起來整車的前后相呼應(yīng)，有足夠的硬派大哥的體現(xiàn)。

內(nèi)飾方面顯得比較穩(wěn)重，材質(zhì)選擇上還是很厚道的，可能不適合想我們這些年輕90后消費(fèi)者選擇。

歐藍(lán)德強(qiáng)調(diào)7座布局，空間表現(xiàn)還是令人滿意的，而4驅(qū)系統(tǒng)讓它在城市行駛更加具有操控性和安全性。

歐藍(lán)德共有兩款動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，分別為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW(166Ps)，最大扭矩201Nm。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kW(192Ps)，最大扭矩235Nm。

對(duì)于大多數(shù)人來說，三菱是一家很厚道的廠家，但它的發(fā)展卻沒有我們想象中的那么好，從而也不知道有多少人還能真正叫出這款車的真名。總之，外面硬朗霸氣，內(nèi)飾沉穩(wěn)有質(zhì)感，空間表現(xiàn)不錯(cuò)的它，您的看法如何？