Ninja H2的命名來自Kawasaki的兩個(gè)系列車款，Ninja代表的是Kawasaki集技術(shù)之大成的性能跑車，而H2則是來自1971年，以大馬力、操控性、外型三大要素，襲卷全球重車市場的750SS Mach IV H2。

在前段時(shí)間的發(fā)布會(huì)上，也是公布了這款車的官方售價(jià)，官方價(jià)格高達(dá)23.9萬元，這樣的價(jià)格比國內(nèi)一輛家用汽車還要貴出很多。但是這樣高的售價(jià)并沒有受到國內(nèi)車友吐槽反而感覺是旗下性價(jià)比最高的一款車型，川崎旗下的h2系列車型，一個(gè)售價(jià)高達(dá)72萬，一個(gè)售價(jià)高達(dá)36萬。注意：

動(dòng)力上川崎Z H2采用了和川崎H2同款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用并列四缸DOHC 16氣門水冷設(shè)計(jì)，再加上機(jī)械增壓系統(tǒng)的加持，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為998cc。從車身外觀我們就能看出這款車裸露的發(fā)動(dòng)機(jī)非常巨大，延續(xù)了經(jīng)典的肌肉風(fēng)格，無論是細(xì)節(jié)還是整體設(shè)計(jì)，一板一眼都透露出強(qiáng)勁的動(dòng)力。

從官方所公布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，這款車的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也是非常強(qiáng)勁，最大馬力能夠達(dá)到200ps（11000r/min/未使用Ram Air沖壓進(jìn)氣），最大扭矩137N·m（8500r/min），參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)超過了絕大多數(shù)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車。

因?yàn)檫@款車街車定位的關(guān)系，川崎對于這款車也是進(jìn)行了全新的調(diào)教，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)校更加側(cè)重中低扭矩，最大扭矩8500轉(zhuǎn)就爆發(fā)，對于日常騎行來說更為實(shí)用，并不像仿賽摩托車動(dòng)力偏向于中后轉(zhuǎn)速。