2015款寶馬1系汽車118I和120I的外形沒(méi)有差異，尾標(biāo)有所不同。

寶馬1系汽車屬于緊湊車型的三廂車。后排不能折疊，因此不能像具有可折疊后排的車輛那樣提供額外的儲(chǔ)物空間。然而，寶馬1系配備了防爆胎，這種胎扁胎上標(biāo)有RSC標(biāo)志，因此即使沒(méi)有備胎，原本用于備胎的空間也可以用于其他行李物品的儲(chǔ)存。

實(shí)際上，從動(dòng)力性能的數(shù)據(jù)來(lái)看，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和主流的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差異并不大。廠家聲稱這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)弱于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，事實(shí)也證明如此。然而，廠家沒(méi)有提到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)大。

寶馬1系汽車的外觀采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，源自于M的經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)前包圍以及蜂窩狀中網(wǎng)造型。車身側(cè)面，前翼子板上的“M”標(biāo)志突顯了其個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)身份。車身下部配有帶有后擴(kuò)散器的灰色包圍件和雙邊共兩出式排氣管。

帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)志的M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤和2019款寶馬1系三廂版最低配的118i時(shí)尚型升級(jí)了17英寸輪圈和亮黑色內(nèi)飾板，并可選擇安裝蘋果CarPlay。