火花塞失去點(diǎn)火能力。節(jié)氣門出現(xiàn)故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車有很大影響。首先會(huì)降低引擎功率，使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸減弱。其次會(huì)增加油耗，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。第三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易起動(dòng)。最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的話會(huì)引起氣缸爆震，在低轉(zhuǎn)速加速時(shí)會(huì)有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，嚴(yán)重影響汽車安全。還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，不僅無法通過年審檢測(cè)，還會(huì)增加污染環(huán)境的危害。

變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，帶來變速箱噪音。此外，油泥（雜質(zhì)或污垢）還會(huì)在變速箱內(nèi)部積聚，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油等問題（奧迪等高端車型會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）。如果不及時(shí)解決，變速箱最終會(huì)報(bào)廢。