很多車型配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)，但很多人上車后第一件事就是關(guān)閉這個(gè)功能，甚至有人討論如何長時(shí)間關(guān)閉這個(gè)功能以避免每次啟動(dòng)車輛時(shí)手動(dòng)關(guān)閉它的麻煩。

那么，自動(dòng)啟停到底是什么？

其實(shí)自動(dòng)啟停并不是特別高深的技術(shù)，也不是豪車專屬配置。簡單來說，自動(dòng)啟停就是一套能夠自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，旨在短暫停車時(shí)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“休眠”，以達(dá)到節(jié)油減排的目的。

那么自動(dòng)啟停真的省油嗎？會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎？

不可否認(rèn)，自動(dòng)啟停確實(shí)省油。啟停功能生效后，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然仍然工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，但速度降低，皮帶停止轉(zhuǎn)動(dòng)，因此不會(huì)出現(xiàn)瞬間油耗高的問題。同時(shí)，大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損主要來自于冷啟動(dòng)時(shí)的瞬間磨損，而自動(dòng)啟停功能工作時(shí)間很短，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響微乎其微。

那么，自動(dòng)啟停功能是可以放心使用的嗎？

對(duì)于中國的行車環(huán)境，尤其是一二線城市的擁堵情況，自動(dòng)啟停功能變得尤為重要。現(xiàn)如今，自動(dòng)啟停功能已經(jīng)相對(duì)成熟，起步時(shí)頓挫感也不太明顯，因此越來越多的人逐漸開始信任這個(gè)功能。配備自動(dòng)啟停的車輛，電瓶和起動(dòng)馬達(dá)都是特制的，頻繁啟停可能會(huì)導(dǎo)致電瓶長時(shí)間處于虧電狀態(tài)，從而縮短電瓶的壽命。不過，特制的啟動(dòng)馬達(dá)基本上可以達(dá)到與發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的壽命，因此啟動(dòng)機(jī)部分并不需要過多擔(dān)心。

最后分享一些自動(dòng)啟停的小知識(shí)：

1、在坡道和倒車時(shí)不要使用啟停系統(tǒng)（以免倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火）。

2、盡量不要在使用空調(diào)時(shí)啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（因?yàn)殛P(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后通常只會(huì)送風(fēng)而不會(huì)制冷）。

3、禁止在啟停后加油（加油的時(shí)候突然啟動(dòng)了引擎怎么辦？）。

4、涉水行駛時(shí)關(guān)閉啟停系統(tǒng)（否則水可能倒流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)）。

5、在啟停后將掛到P擋，松開剎車后發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)重新啟動(dòng)（不需要一直踩住剎車）。

自動(dòng)啟停功能最初一直以節(jié)油為賣點(diǎn)，但在遇到擁堵時(shí)頻繁啟停雖然不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，但也會(huì)在一定程度上增加點(diǎn)火線圈、電瓶等零部件的磨損。因此，也可以理解為什么許多司機(jī)一上車就會(huì)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能了！