很多車型配備了發(fā)動機自動啟停技術(shù)，但很多人上車后第一件事就是關(guān)閉這個功能，甚至有人討論如何長時間關(guān)閉這個功能以避免每次啟動車輛時手動關(guān)閉它的麻煩。

那么，自動啟停到底是什么？

其實自動啟停并不是特別高深的技術(shù)，也不是豪車專屬配置。簡單來說，自動啟停就是一套能夠自動控制發(fā)動機熄火和點火的系統(tǒng)，旨在短暫停車時自動讓發(fā)動機“休眠”，以達(dá)到節(jié)油減排的目的。

那么自動啟停真的省油嗎？會對發(fā)動機有影響嗎？

不可否認(rèn)，自動啟停確實省油。啟停功能生效后，發(fā)動機雖然仍然工作并保持正常運轉(zhuǎn)溫度，但速度降低，皮帶停止轉(zhuǎn)動，因此不會出現(xiàn)瞬間油耗高的問題。同時，大部分汽車發(fā)動機的磨損主要來自于冷啟動時的瞬間磨損，而自動啟停功能工作時間很短，因此對發(fā)動機的影響微乎其微。

那么，自動啟停功能是可以放心使用的嗎？

對于中國的行車環(huán)境，尤其是一二線城市的擁堵情況，自動啟停功能變得尤為重要?，F(xiàn)如今，自動啟停功能已經(jīng)相對成熟，起步時頓挫感也不太明顯，因此越來越多的人逐漸開始信任這個功能。配備自動啟停的車輛，電瓶和起動馬達(dá)都是特制的，頻繁啟停可能會導(dǎo)致電瓶長時間處于虧電狀態(tài)，從而縮短電瓶的壽命。不過，特制的啟動馬達(dá)基本上可以達(dá)到與發(fā)動機一樣的壽命，因此啟動機部分并不需要過多擔(dān)心。

最后分享一些自動啟停的小知識：

1、在坡道和倒車時不要使用啟停系統(tǒng)（以免倒車時發(fā)動機自動熄火）。

2、盡量不要在使用空調(diào)時啟動和關(guān)閉發(fā)動機（因為關(guān)閉發(fā)動機后通常只會送風(fēng)而不會制冷）。

3、禁止在啟停后加油（加油的時候突然啟動了引擎怎么辦？）。

4、涉水行駛時關(guān)閉啟停系統(tǒng)（否則水可能倒流進(jìn)入發(fā)動機）。

5、在啟停后將掛到P擋，松開剎車后發(fā)動機不會重新啟動（不需要一直踩住剎車）。

自動啟停功能最初一直以節(jié)油為賣點，但在遇到擁堵時頻繁啟停雖然不會損壞發(fā)動機，但也會在一定程度上增加點火線圈、電瓶等零部件的磨損。因此，也可以理解為什么許多司機一上車就會關(guān)閉自動啟停功能了！