汽車(chē)起步時(shí)抖動(dòng)是什么原因
汽車(chē)抖動(dòng)原因分析:
1、避震系統(tǒng)問(wèn)題
車(chē)身抖動(dòng)與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。避震系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動(dòng)。如果避震出現(xiàn)問(wèn)題,震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi),影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)容易引起抖動(dòng)。開(kāi)啟電器會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,使怠速下降,發(fā)動(dòng)機(jī)為彌補(bǔ)怠速滑落而自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速。因此,打開(kāi)電器系統(tǒng),特別是空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)很可能是避震老化造成,需要及時(shí)更換。
2、輪胎問(wèn)題
對(duì)于輪胎,汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均,需要在鋼圈內(nèi)側(cè)增加鉛塊,均衡兩側(cè)輪胎的配重。鋼圈或鋁圈無(wú)論受到哪些外力,都有可能變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車(chē)抖動(dòng),配重不均勻也會(huì)造成行車(chē)抖動(dòng),而輪圈角度不正確同樣會(huì)造成行車(chē)抖動(dòng)。
3、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題
對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng),最常見(jiàn)的原因可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。車(chē)子行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng),特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害,甚至有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此,當(dāng)車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí),首先要檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。
4、油壓不穩(wěn)
如果車(chē)輛經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理、節(jié)氣門(mén)清洗和換油墊后仍然出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng),建議到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異常和進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤及工作不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。
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