比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決方法

比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要原因有兩個(gè)方面，一是發(fā)動(dòng)機(jī)零部件問題，二是油路不干凈導(dǎo)致積碳和活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)燒機(jī)油的具體原因，然后有針對性地進(jìn)行解決。首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，特別是氣門室蓋以及廢氣閥，因?yàn)樗鼈兪且惑w的。檢查時(shí)可以一起檢查。此外，還要測量氣缸壓力，看是否存在活塞環(huán)不匹配或者氣缸出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。如果沒有問題，基本上可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件故障，可以判斷是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致燒機(jī)油的問題。

從油路方面來說，機(jī)油的溫度一般是110度，如果油路長期不干凈，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油長時(shí)間處于120度甚至更高的溫度，這樣會(huì)加速機(jī)油的消耗，并且油環(huán)上的孔洞也會(huì)變小。如果油污存在很長時(shí)間會(huì)干結(jié)。一缸油能卡住5000公里。這種情況下，其他氣缸的工況也會(huì)開始變差。很快，四個(gè)氣缸都會(huì)出現(xiàn)卡死的情況，要解決這個(gè)問題，就要從根本上解決油路問題。

目前解決這個(gè)問題的方法只有兩個(gè)，一個(gè)是進(jìn)行全面檢修，一個(gè)是使用帶有PNF修復(fù)劑的方法。如果選擇全面檢修，車輛會(huì)嚴(yán)重折舊，成本也很高，而且后期還需要進(jìn)行磨合。之前有車友分享過使用司有普修補(bǔ)劑處理燒機(jī)油的方法，可以參考一下，他們在已經(jīng)燒機(jī)油的情況下不用進(jìn)行全面檢修，也不用進(jìn)行泡缸，更不用使用干冰，只用一個(gè)辦法就可以解決燒機(jī)油的問題，希望對您有所幫助。

如果您的汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，可以嘗試一下這些快速解決方法。