很復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)人士改裝。

車(chē)輛需要更換變速箱、離合器總成離合器線或離合器分泵、總泵、半軸總成2個(gè)左右、齒輪油、離合器踏板總成換擋機(jī)構(gòu)、換擋桿防塵套，變速箱電腦需要直接拆掉。

同時(shí)最好去您車(chē)的品牌專(zhuān)修店去問(wèn)一下，比如您開(kāi)的是奧迪就去專(zhuān)修奧迪的地。因?yàn)樾抟环N車(chē)型的比較熟。如果要改裝的話建議變速箱買(mǎi)拆車(chē)的，便宜也能用的住的。自動(dòng)檔換手動(dòng)好換，成本低，手動(dòng)換自動(dòng)的復(fù)雜些且照價(jià)高。

采用手動(dòng)換檔機(jī)械式變速器調(diào)節(jié)車(chē)速的汽車(chē)。即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。

手動(dòng)擋工作原理：泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合，它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過(guò)反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實(shí)現(xiàn)變速變矩了。

但手動(dòng)擋車(chē)也有很多缺點(diǎn)：一是對(duì)速度變化反應(yīng)較慢，沒(méi)有手動(dòng)變速箱靈敏，因此許多玩車(chē)人士喜歡開(kāi)手動(dòng)變速箱車(chē)；二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術(shù)改善了這方面的問(wèn)題；三是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，修理困難。在液力變扭器內(nèi)高速循環(huán)流動(dòng)的液壓油會(huì)產(chǎn)生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。

另外，如果汽車(chē)因蓄電池缺電不能啟動(dòng)，不能用推車(chē)或拖車(chē)的方法啟動(dòng)。如果拖運(yùn)故障車(chē)，要注意使驅(qū)動(dòng)輪脫離地面，以保護(hù)自動(dòng)變速箱齒輪不受損害。