有了汽車(chē)之后，我們經(jīng)常會(huì)開(kāi)著它上下班或者是出去旅游，那么就會(huì)遇到各種各樣的路況，比如會(huì)經(jīng)過(guò)沙地或者泥地，當(dāng)然也會(huì)開(kāi)著車(chē)上坡?，F(xiàn)在大部分車(chē)主開(kāi)的都是自動(dòng)擋汽車(chē)，那么問(wèn)題來(lái)了，開(kāi)著這樣的車(chē)子上坡，是不是只踩油門(mén)就夠了呢？有一位老司機(jī)就表示：其實(shí)有很多車(chē)主都做錯(cuò)了，下面就告訴大家究竟應(yīng)該怎么做。

眾所周知，開(kāi)自動(dòng)擋和開(kāi)手動(dòng)擋有非常大的區(qū)別，如果是手動(dòng)擋汽車(chē)的話要踩離合換擋，自動(dòng)擋就省事多了。于是很多人就覺(jué)得，開(kāi)車(chē)上坡的時(shí)候很簡(jiǎn)單，只要油門(mén)給足了，不管多大的坡都能夠上去。另外就是控制好剎車(chē)，萬(wàn)一有什么突發(fā)狀況，可以立馬讓車(chē)子停下來(lái)，于是就掛上D擋使勁踩油門(mén)去上坡。

老司機(jī)就表示：這樣做是不正確的，萬(wàn)一遇到一個(gè)陡坡，本身發(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不大，最大馬力也不強(qiáng)，就有可能出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，還沒(méi)跑多遠(yuǎn)就溜車(chē)了，如果情況嚴(yán)重的話會(huì)損傷汽車(chē)上的剎車(chē)片，甚至是變速箱。正確的做法就是先換上L擋，雖然速度慢下來(lái)了，但更加安全，中途上不去的話也可以踩剎車(chē)停下來(lái)。

當(dāng)然有的車(chē)主會(huì)說(shuō)，自己的汽車(chē)上沒(méi)有L擋，是不是就不能上坡了？還是那句老話說(shuō)得好，即使是掛在D擋上，也會(huì)很輕松，避免了溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

上完坡之后就要到下坡了，同樣也是非常危險(xiǎn)的過(guò)程。老司機(jī)們基本都是掛在L擋上，然后通過(guò)點(diǎn)剎的方式控制好車(chē)速。這個(gè)時(shí)候最好不要掛著D擋踩剎車(chē)，因?yàn)樵谙缕聲r(shí)汽車(chē)本身就有一個(gè)向下的力，D擋又是前進(jìn)擋，會(huì)讓車(chē)子的速度變快，可能會(huì)讓車(chē)輛失去控制。

當(dāng)速度越來(lái)越快時(shí)，車(chē)主肯定會(huì)選擇不斷踩剎車(chē)，如果這個(gè)坡非常長(zhǎng)，在頻繁踩剎車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，剎車(chē)片就會(huì)很熱，最嚴(yán)重的后果就是導(dǎo)致剎車(chē)失靈，車(chē)毀人亡。因此開(kāi)自動(dòng)擋的，一定要換成低速擋，踩剎車(chē)的時(shí)候也不要太用力，更不要直接踩到底，不然汽車(chē)就會(huì)直接翻滾下去。開(kāi)手動(dòng)擋的話也是換低擋，可以幫助車(chē)主控制好車(chē)速。