首先我們要明白拉高速的目的和作用。

拉高速有幾種，首先，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，目的在于燃燒積碳。這種做法通常是行駛3萬公里以上的車才需要做，新車首保前后最多不過3000公里，積碳都還沒達(dá)到可燃燒的程度，拉高速只是無謂的增加早期磨損，得不償失。

其次是高速行駛，目的是對(duì)變速箱進(jìn)行磨合。其實(shí)變速箱只要在運(yùn)轉(zhuǎn)就一直處于磨合狀態(tài)，低速磨合和高速磨合區(qū)別只是磨合時(shí)間長(zhǎng)短而已，就好像磨刀，每分鐘磨20下跟每分鐘磨60下，速度快的并不會(huì)磨得更好，只是更快達(dá)到目的而已。反而增加了不必要的油耗。完全沒有必要為了磨合而特意跑高速。

要知道現(xiàn)在新車變速箱，尤其是轎車這種高速變速箱齒輪表面都有耐磨的軟金屬涂層，如果在未磨合完成前強(qiáng)行跑高速，很容易造成齒輪嚙合表面的軟金屬拉傷甚至剝落、穴蝕，這就完全不是愛車而是毀車了。

正確的拉高速方法：

在安全處停住車子掛空擋拉好手剎，平穩(wěn)加大油門到5000轉(zhuǎn)，并保持1分半鐘。

然后松開油門怠速30秒，再加大油門轟一分半鐘，如果積碳不是很嚴(yán)重的話，大概每5000公里做一次就行，做多無益。

然后在有條件的情況下把車輛加速到40公里的時(shí)速，然后放開方向盤，檢查車輛有無跑偏現(xiàn)象；然后再提速到60，注意傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤有無異響。

然后再提速到80，再檢查一遍，如有發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)記下當(dāng)時(shí)車輛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

然后立即停車檢查。在停車空檔狀態(tài)下再把發(fā)動(dòng)機(jī)拉升到相同轉(zhuǎn)速看看異響是否出現(xiàn)，如有，說明異響來自發(fā)動(dòng)機(jī)，如無，說明異響來自變速箱或底盤。