電動(dòng)車電池一般使用壽命為1年半到2年半之間，因此可以在1年半到2年半左右選擇更換電池。

保養(yǎng)方法：

1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。

各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求較長(zhǎng)，必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。

去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車輛的速度，但除了會(huì)降低車輛的安全性外，也會(huì)降低電池的使用壽命。

2、保護(hù)好充電器。

一般的使用說明書上都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時(shí)已晚，因此先看說明書是非常必要的。

為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，因此，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。

很多充電器經(jīng)過振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的是，充電時(shí)要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這都會(huì)對(duì)電池造成損傷。因此，保護(hù)好充電器也是非常重要的。

3、每天都充電。

即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng)，充一次電可以使用2到3天，但還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。

一些早期使用手機(jī)的用戶以為電池最好是在基本使用完后再充電，這個(gè)看法是不對(duì)的，鉛酸蓄電池的記憶效應(yīng)沒有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對(duì)電池的壽命影響較大。

多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電后，電池充入電量可能是97%——99%。雖然欠充電1%——3%的電量對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但也會(huì)形成欠充電積累，因此電池充滿電變燈后仍然盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。

擴(kuò)展資料：

電動(dòng)車電池注意事項(xiàng)：

1.切忌虧電存放：虧電狀態(tài)指電瓶使用后未及時(shí)充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗(yàn)在使用過程中，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)。

3.勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。