汽車的怠速控制閥是必不可少的，你知道它起到了怎樣的作用嗎？

怠速控制閥用于控制節(jié)氣門前端至節(jié)氣門后端的旁通氣道截面，調節(jié)進氣怠速，使發(fā)動機適應起動、暖機怠速、怠速怠速、緩沖怠速、附件負載怠速等工況調節(jié)(發(fā)動機充電、開啟高耗電電器、轉向、換擋)。當發(fā)動機怠速負荷增加時，電子控制單元控制怠速控制閥增加進氣量，從而提高怠速，防止發(fā)動機轉速不穩(wěn)定或失速。當發(fā)動機怠速負荷降低時，電子控制單元控制怠速控制閥消除多余，從而降低怠速，避免怠速過高。怠速控制閥安裝在通氣孔上。

怠速控制器根據(jù)點火信號，在發(fā)動機轉速低于750轉/分時實時操作怠速控制閥，以提高發(fā)動機轉速，當發(fā)動機轉速超過1050轉/分時停止運行。對于配備冷系統(tǒng)的車輛，該控制閥也稱為怠速加速閥。冷壓縮機動作后，發(fā)動機負荷，使發(fā)動機怠速低，怠速控制閥相應動作，維持怠速穩(wěn)定。當發(fā)動機參數(shù)偏離正常值時，使用怠速控制閥調節(jié)怠速是很方便的。怠速通過控制旁通閥體的空氣量來調節(jié)。當發(fā)動機冷卻液溫度低時，怠速控制閥打開以獲得合適的快速怠速。

計算機可以根據(jù)冷卻液的溫度，通過改變傳輸?shù)降∷倏刂崎y的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。實現(xiàn)發(fā)動機啟動后的快速暖機過程；自動保持發(fā)動機在目標怠速下穩(wěn)定運行。即在保證排放要求和發(fā)動機穩(wěn)定運行的前提下，盡量保持發(fā)動機的怠速盡可能低，以降低怠速時的油耗。通常，有故障的怠速控制閥會產生足夠明顯的癥狀，以便駕駛員能夠迅速意識到有問題。如果您的車輛遇到上述任何癥狀，或者您懷疑怠速控制閥可能有問題，請專業(yè)技術人員對車輛進行診斷，以確定是否有必要更換怠速控制閥。