安全氣囊是汽車中的一次性配件，它并不屬于可修復(fù)的配件。因此，如果意外彈出，只能更換新的氣囊，不能進(jìn)行維修。然而，近年來出現(xiàn)了所謂的安全氣囊修復(fù)服務(wù)，即在汽車事故發(fā)生后，有些人為了控制成本對(duì)氣囊的殼體和囊體進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于這種做法我持懷疑態(tài)度。

安全氣囊總成主要由傳感器、點(diǎn)火器、氣體發(fā)生器和氣囊組成。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器會(huì)發(fā)送信號(hào)給車輛電腦，控制系統(tǒng)觸發(fā)點(diǎn)火器引爆炸藥，瞬間產(chǎn)生的充氣劑填充整個(gè)安全氣囊。然而，在使用過程中需要配合安全帶才能起到保護(hù)作用。理想狀態(tài)下，安全氣囊填充后應(yīng)再次發(fā)生碰撞，因?yàn)榘踩珰饽掖蜷_的瞬間沖擊力可達(dá)到180多公斤。如果氣囊未完全填充，相當(dāng)于人頭部被打了一拳，非常危險(xiǎn)。

總結(jié)起來，系安全帶非常重要。從上面的介紹中，我們可以知道，安全氣囊的精度要求很高，通過簡(jiǎn)單修復(fù)很難達(dá)到出廠前的精度狀態(tài)，而且這關(guān)系到生命安全，最好不要嘗試修復(fù)。此前發(fā)生過高田氣囊的安全事件，由于使用了不穩(wěn)定的推進(jìn)劑硝酸銨，容易發(fā)生粉化并改變氣囊填充時(shí)的強(qiáng)度和方向，導(dǎo)致許多安全事故。錯(cuò)誤的維修修復(fù)也可能產(chǎn)生同樣的問題。因此，一旦安全氣囊彈出，一定要更換整個(gè)安全氣囊總成，不要為了節(jié)約不必要的開支。