一、很負(fù)責(zé)人的說(shuō)，如果在沒(méi)有燃油清潔劑的情況下空擋轟油門(mén)是沒(méi)有任何效果的。如果在長(zhǎng)期在堵車(chē)的環(huán)境里駕駛，定期拉一拉高速，倒是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的好處，但也不能速度太高；

二、任何情況下高轉(zhuǎn)速都是比較毀車(chē)的，你說(shuō)的修理廠(chǎng)的師傅經(jīng)常把油門(mén)踩到底，完全是因?yàn)楦揪筒皇撬约旱能?chē)，俗話(huà)說(shuō)，只要不是自己的車(chē)怎么開(kāi)都行；

三、“積碳”是一個(gè)很概況的概念，從油路到節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴等等，只要贓了，不論是燃燒導(dǎo)致的，還是油泥或者機(jī)油的膠狀物，都叫積碳。所以，如果轟轟油門(mén)節(jié)氣門(mén)就干凈了，你相信嗎？

四、目前積碳的主要清除方法就是拆洗節(jié)氣門(mén)外加“打吊瓶”；

五、總之，避免（或緩解）積碳的最終方法就是：1、到正規(guī)加油站按車(chē)輛的標(biāo)號(hào)加油，要求加97的就不加93的；2、空濾、汽濾要按時(shí)更換；3、機(jī)油盡可能要用好的，最不濟(jì)，別用假的，現(xiàn)在假的太多；4、要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣