所謂的自動(dòng)啟停主要在汽車短時(shí)間臨時(shí)停車時(shí)，深踩剎車時(shí)自動(dòng)幫助您關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的措施，其目的是減少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的危害，如果您的駕駛環(huán)境經(jīng)常處于等紅綠燈的通暢市區(qū)工況，也可以這么說。但實(shí)際上，自動(dòng)啟停（SST）功能不僅是雞肋，而且是累贅。根據(jù)實(shí)測(cè)，一些不能關(guān)閉SST的車子更是如此。為了解釋清楚，讓數(shù)據(jù)來說明它的作用。自動(dòng)啟停確實(shí)可以節(jié)省燃油，但效果并不明顯。這只是靠點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累才能達(dá)到節(jié)油的效果。比如天天使用自動(dòng)啟停，長(zhǎng)期累計(jì)下來可能會(huì)節(jié)省一些燃油，但收益并不大。因此，目前自動(dòng)啟停技術(shù)仍然備受批評(píng)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能指的是在車輛停住后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)松開剎車踏板時(shí)再次啟動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車，也會(huì)重新啟動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后不再消耗燃油，其主要目的還是為了節(jié)省能源。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停實(shí)際上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的重新啟動(dòng)。所以無論是冷啟動(dòng)還是熱啟動(dòng)，都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。整體的抖動(dòng)和噪音會(huì)增加，會(huì)對(duì)舒適度產(chǎn)生影響，對(duì)各個(gè)方面來說都是比較煩人的。從節(jié)油的效果來說，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停確實(shí)有一定作用。通過在短暫停車時(shí)熄火來降低車輛的油耗。然而，很多車主都不太喜歡這個(gè)功能，認(rèn)為節(jié)省的油不多，但總是頻繁啟動(dòng)，讓人感到不太舒服。只是目前市場(chǎng)上的自動(dòng)啟停功能很多都不完善，基本上都過于靈敏。特別是有些車輛觸發(fā)非常敏感，輕踩剎車就會(huì)自動(dòng)啟停。在一些擁堵路段頻繁啟停會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生很大影響。自動(dòng)啟停是指車輛在行駛過程中需要臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)車主松開剎車踩油門前進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。