一、發(fā)動機節(jié)能自動啟停是指在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）時，發(fā)動機會自動熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機。這套系統(tǒng)的英文名稱是STOP&START，簡稱為STT。

STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。

二、發(fā)動機自動啟停是通過在傳統(tǒng)發(fā)動機上加裝具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發(fā)動機完全熄滅不工作。

當(dāng)車輛需要再次啟動前進(jìn)時，怠速起停電機系統(tǒng)會迅速響應(yīng)駕駛員的啟動命令，快速啟動發(fā)動機，實現(xiàn)瞬間銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。

STT指的是STOP&START的簡稱。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。

該系統(tǒng)通過電腦判斷車輛的狀態(tài)，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)時，電腦可以控制發(fā)動機自動停止運行，而且在停止運行階段，并不會影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過這項技術(shù)，在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。據(jù)權(quán)威機構(gòu)測試，使用這項技術(shù)可使一輛普通轎車每年節(jié)省10%至15%的燃料。

三、工作原理

啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛因擁堵或路口停止行進(jìn)時，駕駛員踩下制動踏板并將車掛入空擋。這時，Start/Stop系統(tǒng)會自動檢測發(fā)動機是否空轉(zhuǎn)且沒有掛擋、車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零且電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機會自動停止轉(zhuǎn)動。

當(dāng)信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，然后可以啟動“啟動停止器”，快速啟動發(fā)動機。對于自動擋車型，只需松開剎車或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機就會立即自動點火，然后可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態(tài)。