保險(xiǎn)杠的價(jià)格根據(jù)車(chē)型而定，從幾百到上千不等。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠是一種用于吸收和減緩?fù)獠繘_擊力，以保護(hù)車(chē)身前后的安全裝置。多年前，汽車(chē)保險(xiǎn)杠主要使用鋼板沖壓成槽鋼，然后與車(chē)身框架軌道鉚接或焊接在一起，而且與車(chē)身之間有大的縫隙，外觀不太美觀。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車(chē)制造中的廣泛應(yīng)用，汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也開(kāi)始創(chuàng)新?，F(xiàn)在的汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還注重與車(chē)身外形的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。

汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠采用塑料制造，通常稱為塑料保險(xiǎn)杠。普通汽車(chē)塑料保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成。外板和緩沖材料都是由塑料制成的，橫梁使用冷軋鋼板沖壓成U形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁上。

近年來(lái)，我國(guó)出臺(tái)了《汽車(chē)防護(hù)欄》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于2013年9月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由廣東東方箭集團(tuán)牽頭起草，多家科研院校和專業(yè)機(jī)構(gòu)參與論證，并經(jīng)工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將指導(dǎo)汽車(chē)防護(hù)欄和保險(xiǎn)杠廠家按照國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格生產(chǎn)。

《汽車(chē)防護(hù)欄》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滿足國(guó)家強(qiáng)制性法律和標(biāo)準(zhǔn)的要求，例如產(chǎn)品的碰撞性能，符合GB17352-1998的相關(guān)要求。同時(shí)，在確保產(chǎn)品安全的基礎(chǔ)上，該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)汽車(chē)防護(hù)欄的材料、工藝和性能等方面提出了測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，并提供了科學(xué)的測(cè)試方法。

例如針對(duì)“汽車(chē)防護(hù)欄脫漆”的問(wèn)題，提供了涂層附著力測(cè)試方法；由于汽車(chē)用品的特點(diǎn)，對(duì)于質(zhì)量差的產(chǎn)品容易脫落和松動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了振動(dòng)性能要求，明確表示安裝支架、安裝加強(qiáng)板和保護(hù)桿不應(yīng)出現(xiàn)斷裂、焊接和明顯松動(dòng)。