大貨車從高速檔掛到低速擋，行駛中踩下離合器可以掛上，還有，停下車來(lái)可以掛上。

原理：高速檔的減速比較小，低速檔的減速比較大。即在同樣車速時(shí)，高速檔發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，低速檔發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高。當(dāng)需要高速檔轉(zhuǎn)換到低速檔時(shí)，為了不產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)，就需在轉(zhuǎn)檔的過(guò)程中將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，故而就有了上述的操作順序。

減擋要訣：放松加速踏板，迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放松離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級(jí)擋位，按快—停—慢的要領(lǐng)放松離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續(xù)行駛。

減擋時(shí)機(jī)：行駛中，當(dāng)感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，車速逐漸降低，說(shuō)明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應(yīng)及時(shí)、迅速地?fù)Q入低一級(jí)擋位。若車速明顯降低，可以越級(jí)減擋。