還是怎么開車的問題。一般越野，兩車的動力其實沒那么大差別。如果只看參數(shù)，3.5L普拉多馬力更大。因為不同的發(fā)動機調(diào)校，它的壓縮比是11.8，而陸地巡洋艦的壓縮比只有10.4，所以普拉多的動力更大，但最好還是看誰的強度更大或者誰的扭矩更大。低速時，四驅(qū)脫困的能力更重要。陸地巡洋艦的扭矩比普拉多高。

如果考慮在高速或普通道路上行駛，這兩款車的駕駛體驗并不明顯，但普拉多的加速能力感覺更輕更有優(yōu)勢。畢竟它的重量輕了40公斤左右，中后段加速性能很有希望。動力可以和你一起踩，給你很強的信心，動力輸出非常線性。大排量自吸V6發(fā)動機的加速感與渦輪增壓發(fā)動機完全不同。個人認(rèn)為，在中后段加速性能上，3.5L普拉多的價格已經(jīng)不便宜了。50多萬買這輛車，比80多萬買優(yōu)惠多了。普拉多采用6速手動集成，依然采用5速手動集成。唯一的優(yōu)點就是更成熟耐用。說白了，這些老的更靠譜。

俗話說，山是山，河是河，越野路要涼。但畢竟買得起的人不多，買得起的人更多。如此霸氣的越野車，機械素質(zhì)出色，耐久性好，在這個級別上幾乎沒有對手。

如果預(yù)算不夠考慮，基本上可以帶你去任何想去的地方，31°接近角和26°離去角，適時四驅(qū)，越野樂趣十足。