車子怠速過程中打開空調(diào)是不會(huì)耗盡電瓶電量的。

怠速會(huì)耗盡電池的電這本來就是一個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。只要發(fā)動(dòng)機(jī)是處于啟動(dòng)的狀態(tài)，發(fā)電機(jī)就會(huì)一直工作，所以大可放心，電池是不會(huì)耗盡電量的。

另外，空調(diào)制冷是靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)泵制冷的，用電的設(shè)備只是出風(fēng)口的風(fēng)機(jī)罷了，在怠速的時(shí)候發(fā)電機(jī)是保持在工作狀態(tài)的，所以不用擔(dān)心車子怠速時(shí)打開空調(diào)會(huì)耗盡電瓶電量的問題。

擴(kuò)展資料：

蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費(fèi)、單班車能用一年出頭雙班車8-10個(gè)月左右就差不多了。

影響蓄電池壽命的幾個(gè)因素是：車況、路況、駕駛員的習(xí)慣

一般車越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個(gè)大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)更換以后。

由于市場上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價(jià)巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。

經(jīng)常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個(gè)技術(shù)指標(biāo)來表示電池的抗振動(dòng)性能！達(dá)標(biāo)的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動(dòng)、當(dāng)然愛壞。