速騰 2022款與亞洲獅 5座相比哪個(gè)好 汽油哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是速騰(詢底價(jià)|查參配)和亞洲獅,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2023款 280TSI DSG超越Plus版0萬(wàn)元,亞洲獅(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 尊悅版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 280TSI DSG超越Plus版 | 2023款 2.0L 尊悅版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常素雅。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。
亞洲獅的前臉采用了較為老氣的造型設(shè)計(jì),搭配多幅式的造型的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)在當(dāng)下非常流行。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 280TSI DSG超越Plus版 | 2023款 2.0L 尊悅版 | |
車長(zhǎng) | 4791 | 4720 | |
車寬 | 1801 | 1780 | |
車高 | 1465 | 1435 | |
軸距 | 2731 | 2750 |
速騰的長(zhǎng)寬高是4791/1801/1465mm,軸距為2731mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
亞洲獅的長(zhǎng)寬高為4720/1780/1435mm,軸距為2750mm。車側(cè)采用犀利的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)化的車身姿態(tài)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 280TSI DSG超越Plus版 | 2023款 2.0L 尊悅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
速騰的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 280TSI DSG超越Plus版 | 2023款 2.0L 尊悅版 | |
排量 | 1.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 205.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
亞洲獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。亞洲獅的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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