寶來(lái) 1.2T與速騰 自動(dòng)版 哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)和速騰。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶來(lái)2023款 200TSI DSG悅行版0萬(wàn)元,速騰(詢底價(jià)|查參配) 2023款 300TSI DSG超越版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI DSG悅行版 | 2023款 300TSI DSG超越版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
寶來(lái)的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)十分流暢。
速騰的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),搭配多幅式的造型的中網(wǎng),整體看起來(lái)非常年輕。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI DSG悅行版 | 2023款 300TSI DSG超越版 | |
車長(zhǎng) | 4672 | 4791 | |
車寬 | 1815 | 1801 | |
車高 | 1478 | 1465 | |
軸距 | 2688 | 2731 |
寶來(lái)的長(zhǎng)寬高為4672/1815/1478mm,軸距是2688mm,車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
速騰的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4791/1801/1465mm,軸距是2731mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI DSG悅行版 | 2023款 300TSI DSG超越版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶來(lái)的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合黑色的飾物。搭載了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。
速騰的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI DSG悅行版 | 2023款 300TSI DSG超越版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 160 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 118.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然速騰稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶來(lái)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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