手動擋汽車加裝自動離合器靠譜但體驗很一般，且嚴格定義仍屬于非法改裝。

自動離合器是一項簡單成熟且已經經過十幾年市場驗證的改裝項目，甚至有些量產汽車也使用這種入門級的半自動換擋結構；技術方面并沒有什么需要顧慮，重點看一看改裝后能帶來哪些升級和降低吧。

1、自動離合器指利用電動機替代踩踏離合器踏板的離合動作，車輛正常行駛中離合器壓緊實現正常摩擦傳動，在需要換擋時則為電機通路拉開壓盤使離合器與發(fā)動機飛輪分離；這一控制離合器的過程時間會略長一些，于是就導致了換擋時發(fā)動機運行轉速出現較大幅度的下滑，換擋后再加速需要把拉起轉速后才能正常駕駛，這種狀態(tài)可以理解為頓挫，改裝自動離合器后幾乎每次換擋都會有明顯頓挫感，體驗比駕駛手動擋的平順表現差一些。

2、改裝自動離合還需要安裝檔桿位置的換擋傳感器，該傳感器布局在檔桿防塵套內部，貼合后之后通過偵測檔桿位置變化以觸發(fā)離合器的自動分離；部分傳感器過于敏感會導致檔桿不會作為“扶手”使用，輕微的晃動也有可能導致離合器的分離造成更差的用車體驗甚至危險，這就是自動離合器的兩大主要缺點。

改裝自動離合的缺點主要在于換擋平順體驗變差，不過換擋減去了踩松離合器踏板的步驟也確實能省力且能保證不熄火，對于新手司機而言也是有些價值的；舒適體驗的降低和操控難度的下降，二者如何就要自己斟酌了。

注意事項1：改裝自動離合器目前是否嚴格定義為違法改裝還沒有明文規(guī)定，但是涉及傳動系統(tǒng)的改裝總是會比較敏感，明顯改裝是會影響車輛年檢的；所以改裝自動離合時要預留切換開關，通過電控方式可以切斷離合器控制電機的電路，一旦斷路后離合器電機失效則只能使用離合器踏板換擋，此時對車輛進行正常操作換擋則不會影響年檢。

注意事項2：任何改裝都存在風險，自動離合器的總成供應商水平參差不齊，如選擇到品質較差的問題件則有可能出現行駛中離合電機失控，車輛也有可能失控導致事故；而因改裝直接導致的事故車險是可以拒賠的，經鑒定后產生的后果都要自行承擔，所以一定要改裝也要找到提供自動離合器品牌可靠且提供長時間質保的產品。

總結：關于手動擋汽車不建議折騰，最好的辦法是把車輛價值發(fā)揮到極致，同時也把自己的耐心逼到極致；凡事不要湊合，在達到極限后一步到位更換自動擋汽車是最保險也最省心的方式，跳躍性的升級才能體驗到技術進步的魅力。