小朋友們，你好！對于初來乍到的新手司機，或者開了很長時間機動車的老司機，我們朋友唯一防不住的就是左轉(zhuǎn)等候區(qū)的直行紅燈。我相信我們的朋友以前也有過這種情況，但也給自己帶來了麻煩。接下來，就讓我簡單給朋友們介紹一下在左轉(zhuǎn)等候區(qū)如何打開直行紅燈，讓朋友們不要著急。

首先，我們需要了解左轉(zhuǎn)等候區(qū)的作用。所謂左轉(zhuǎn)等候區(qū)，是指直行前方綠燈時，左轉(zhuǎn)車可以進入左轉(zhuǎn)等候區(qū)等候，但不允許轉(zhuǎn)彎，可以緩解左轉(zhuǎn)車流。進入左轉(zhuǎn)等候區(qū)時，如果直行燈為紅色，則不能進入左轉(zhuǎn)等候區(qū)，因為會影響其他方向的其他車，只有綠燈時才能進入。

轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)大多數(shù)設(shè)置在相當寬敞的道路上，形狀是向左轉(zhuǎn)的一道白色虛線路段，后面是連接著人行橫道，在最前方有著停止線，進到待轉(zhuǎn)區(qū)不允許越過待轉(zhuǎn)區(qū)的停止線。碰到剛進到左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)就變成紅燈的狀況時，汽車我覺得已經(jīng)跨越了停止線，這個時候并非闖紅燈，是能進行左轉(zhuǎn)的。

進入左轉(zhuǎn)等候區(qū)時，一定要注意。如果在堵車時左轉(zhuǎn)向燈由綠燈變?yōu)辄S燈，最好不要進入，因為此時闖黃燈極有可能發(fā)生出行事故。還有一點需要注意的是，要區(qū)分左轉(zhuǎn)等待區(qū)和路口引導(dǎo)線，兩者非常相似。不同的是，在等候區(qū)的前面會有一條水平實線，而引導(dǎo)線沒有。如果你把引導(dǎo)線錯當成等候區(qū)，你會闖紅燈。十字路口只有一個信號燈。等候區(qū)可能有獨立的信號燈。路口紅燈:禁止進入待換乘區(qū)域。即使待換乘區(qū)域的信號燈為綠色，待換乘區(qū)域的信號燈也只會對待換乘區(qū)域的汽車有效；但是，在十字路口綠燈期間進入等候區(qū)的人可以繼續(xù)通行。路口綠燈:可以進入候車區(qū)，即使候車區(qū)信號燈為紅色，如果進入候車區(qū)的車必須經(jīng)過路口，否則會對下一輛信號車造成擁堵。

對于十字路口的直行和左轉(zhuǎn)車道燈，等候區(qū)可能有獨立的燈，但等候區(qū)的燈和十字路口的左轉(zhuǎn)車道燈必須有相同的變化。紅燈直行:路口左轉(zhuǎn)車道燈為紅色時，禁止進入等候區(qū)；但是當左轉(zhuǎn)車道燈是綠色時，你可以進去。直行綠燈:即使路口左側(cè)車道燈為紅色，也可以進入等候區(qū)。END要注意的法律法規(guī)，如果沒有禁止掉頭的標志，沒有掉頭信號燈和信號提示，可以隨時掉頭，不管其他車和行人的交通狀況如何。在左轉(zhuǎn)等候區(qū)等候時，不要占用人行橫道。根據(jù)中國法律，機動車在堵車等待停車時不能占用人行橫道，這也是為了避免行人因行程控制、車輛故障、交通堵塞等原因無法通行時，人行橫道內(nèi)仍有滯留車輛。雖然這種操作在國內(nèi)有各種各樣的困難，但駕駛員應(yīng)該有這種想法，提前與前車保持距離，當前車通過人行橫道且位置豐富空時，尤其是遇到交警時，一定要跟上。左轉(zhuǎn)彎區(qū)域直行紅燈的名字念起來很麻煩，更別說開車的時候該怎么辦了。經(jīng)過以上分享，相信朋友們對這種駕駛有了必要的了解。同時希望新手司機在上路前需要了解各種出行標志，防止在繁忙時間出現(xiàn)失誤。@2019