不能再開了，除非想讓問題變得更嚴重。需要盡快去維修店檢測維修，以免產生安全隱患。輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。

當車輛四個輪轂軸承中的一個損壞后，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續(xù)不斷的嗡嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發(fā)出的，感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大。下面是判斷方法：

方法一：

打開車窗聽一下聲音是否來自車外。

方法二：

提高車速后（嗡嗡聲較大時）將檔位置于空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發(fā)動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題。

方法三：

臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致（剎車蹄、片間隙正常時，前后輪的溫度是有差距的，前輪要高點），如果感覺差別不大可繼續(xù)慢速行車至維修站。

方法四：

用升降機將車升起（之前松開手剎、掛空擋），沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發(fā)出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。

如果遇到輪轂軸承嚴重損壞時，上面有裂紋、麻點或燒蝕，必須更換。裝新軸承前先涂潤滑脂，再按相反順序裝復，更換后的軸承一定要轉動靈活且無雜間和振動。