只要符合比亞迪電池容量衰減的條件，就可以免費更換電池，但官方一直沒有給出具體的衰減更換標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪車型的整車質(zhì)保服務(wù)，在質(zhì)保期內(nèi)，大家都可以享受。過了保修期，只能享受免費更換鋰電池。質(zhì)保周期為8年或15萬公里。

過了保修期，免費更換電池。電池主要由外殼、電源管理系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和電芯組成。電池主要用來儲存能量。但電池的電源管理系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和外殼同樣重要。沒有這些系統(tǒng)，電池根本無法正常工作。在保修期內(nèi)，比亞迪將免費更換上述所有部件。保修期過后，比亞迪只負(fù)責(zé)免費更換電池。

如果以上其他部件損壞，車主需要自費更換。其實電動車最重要的部件不是電池，而是電控管理系統(tǒng)。電控系統(tǒng)是對一個汽車廠商自主研發(fā)能力最重要的考驗。電控系統(tǒng)管理整車。很多電動車的前蓋打開后，有一個大鐵盒子，里面伸出很多橘黃色的電線。這是整車的電控管理系統(tǒng)。

有些電動車電控管理系統(tǒng)有獨立的散熱系統(tǒng)。實際上，電控系統(tǒng)是電動汽車最重要的部件，其次是電池。目前電池技術(shù)的發(fā)展遇到了瓶頸，鋰電池的充電速度和充放電次數(shù)是需要攻克的難題。而且過了保修期，沒有電池保修的消費者只能自費更換電池，更換電池的費用相當(dāng)高。

比亞迪的新能源電動車只要在保修期內(nèi)，電池和電機都可以免費更換，其他車輛的配件也可以免費更換。一旦過了保修期，就不再享受這項服務(wù)了。比亞迪的電機和電池不終身保修，但只要在保修期內(nèi)都可以保修。同樣，電池或電機也可以在保修期內(nèi)免費更換。但由于比亞迪先進的電池和電機制造技術(shù)，車主遇到的故障率很低，唯一的問題就是電池用久了會老化，導(dǎo)致續(xù)航里程變短。