發(fā)動機材質(zhì)不同：08款發(fā)動機發(fā)動機缸體材質(zhì)是鑄鐵的；10款發(fā)動機采用全鋁制，重量更輕。

發(fā)動機技術(shù)不同：

08款的發(fā)動機（G4ED）使用了CVVT氣門正時連續(xù)可變技術(shù)，通過對進氣門開啟時間的控制，從而提升燃油經(jīng)濟性和動力輸出的目的；2010款（G4FC）使用的是新的γ系列發(fā)動機，在08款發(fā)動機的基礎(chǔ)上大大提高了燃燒效率。

動力參數(shù)不同：08款擁有的發(fā)動機最大功率82KW，最大馬力112P，最大扭矩145N.m；10款發(fā)動機最大功率90.4KW，最大馬力123P，最大扭矩155N.m。

08款從配氣結(jié)構(gòu)上看，采用了頂置雙凸輪軸、四缸16氣門結(jié)構(gòu)，自身重視高轉(zhuǎn)功率輸出。2010發(fā)動機相較08款的優(yōu)點是油耗偏低，功率和扭矩更大。

G4FC發(fā)動機的缺點

1、正常行駛6至8萬公里氣門室蓋膠墊老化嚴重漏油現(xiàn)象，但是維修更換膠墊簡單方便；發(fā)動機點火線圈使用壽命也是在6至8萬公里，超出公里數(shù)后曲軸位置傳感器會出故障（難打車）。

2、水箱上水管到節(jié)溫器接頭處漏水，不需要更換零配件，只需要拆卸上水管在節(jié)溫器座上打磨圖膠即可。

3、發(fā)機正常行駛中出現(xiàn)加速無力，等紅綠燈時發(fā)動車身感覺抖動力害，發(fā)動故障燈點亮，百分之九以上都是點火線圈故障。