1、正時皮帶斷裂的原因是因為使用過程中不斷地拉長，當(dāng)超過拉長極限時就會斷裂。因此，即使正時皮帶在使用過程中暫時沒有斷裂，也要根據(jù)使用周期及時更換，以免影響發(fā)動機性能。一般情況下，較低的更換里程是6--7萬公里，較高的更換里程是8--10萬公里。不同品牌的汽車更換時間有所不同，具體可參考保養(yǎng)手冊中的規(guī)定進行更換。

2、如果正時皮帶出現(xiàn)故障，通常會有一些前兆，例如發(fā)動機會產(chǎn)生異響。因此，定期聽聽發(fā)動機聲音是否正常非常重要。特別是當(dāng)接近或達到規(guī)定的更換里程時，更應(yīng)該注意隨時檢查發(fā)動機是否發(fā)出異響。建議在接近規(guī)定的更換時間時提前更換正時皮帶，以避免在使用過程中發(fā)生斷裂導(dǎo)致事故或損壞發(fā)動機。

3、更換正時皮帶的步驟如下：先拆下右輪，然后清理外圍部分，包括發(fā)電機皮帶、助力泵皮帶、空調(diào)皮帶等全部拆下。然后拆下右輪護板，曲軸皮帶輪和正時皮帶上下罩。確定正確的安裝位置后，先拆下惰輪，然后拆下正時皮帶，再拆下張緊輪。安裝時，首先將惰輪安裝并緊固，然后安裝張緊輪，但不要過緊。接著安裝正時皮帶，從惰輪一側(cè)開始，安裝完正時皮帶后，檢查上下兩個輪的正時位置。用手轉(zhuǎn)動兩圈，確認無異常后再安裝其他部分。以后的步驟就比較簡單了。

4、正確的點火正時對汽車影響很大。汽油在引擎內(nèi)燃燒是依靠火花塞產(chǎn)生的火花進行點燃的，為了確保引擎能夠順利啟動并且燃燒良好，火花塞的火花必須足夠強烈，同時跳出的時間也必須是恰當(dāng)?shù)?。過早或過晚都會影響引擎的功率輸出，這個跳火的時間就是所謂的點火正時。通常以活塞在上止點之前的曲軸旋轉(zhuǎn)角度來表示，例如在上止點前的十度。并不是根據(jù)時間來判斷。