自動擋車下坡時怎么利用發(fā)動機制動
如果坡度不是很長很陡,比如我們?nèi)ソ?jīng)常停車的地下車庫。這樣既不陡,也不是短坡,就踩D檔剎車就行了。如果要下長陡坡,請在坡頂提前剎車減速,然后根據(jù)你車的實際情況選擇以下合適的操作。1、掛低速檔:按點剎車掛低速檔,變速器控制檔在一、二、三檔之間,不再升檔,用它走長下坡時最安全。然后,在下長坡的過程中,用低擋剎車來控制車速就好了。2、手自一體車可以通過切換到手動模式,將汽車檔位掛在手動模式的M檔。進入手動模式的換擋后,可以在手動模式下切換換擋“,-”。是升擋,-降擋。因此,下長坡時,在手動模式下進行降擋操作,一邊以低速檔制動發(fā)動機,一邊配合制動器使用即可。3、沒有L擋,可以放進運動擋的S擋。加到S擋時,汽車換擋響應變慢,升擋所需的轉(zhuǎn)速變高。因此,下坡時,即使在S擋也能使發(fā)動機產(chǎn)生制動力。但是,并不像M擋和L擋那么明顯。雖然每輛車的檔位設(shè)定都不同,但原則上,畢竟下坡時要處于阻力位置,充分利用發(fā)動機的制動力來控制車速,配合點剎車。下了長坡掛D檔,對車有什么影響?很多朋友說:“我下了長坡,開D檔,對車有什么影響呢?”通俗地說,當你開車走下坡路時,即使你沒有踩油門,車也會因為重力的影響而速度越來越快。更何況,你開著D檔。因此,為了不超速,必須頻繁踩剎車使車減速。如果在下坡路上頻繁踩剎車,剎車就會發(fā)熱失效。如果你走下坡路繼續(xù)踩剎車,剎車片的溫度可能會過高,剎不住車。為了避免這種情況,在下有點長又陡的坡時,將檔位掛在低檔比較安全,因為可以利用發(fā)動機制動來控制車速。同時,提高行車舒適度,降低踩剎車頻率,減輕司機工作強度,也能避免制動器的損壞。為什么下坡經(jīng)常用D檔?相對于卡車而言,私家車輕型化,用盤式制動器發(fā)熱后不易發(fā)生故障,因此下坡時一般不會出現(xiàn)剎車失靈的情況。但下長坡不建議繼續(xù)使用D檔,而是應選擇低檔位,利用發(fā)動機制動來控制車速。不要掉以輕心,安全第一。
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